Mind the Gap
Les joies du métro londonien...
Hier, je devais voir ma promotrice au campus de Regent Street. Le plan était très simple. Je prennais la Metropolitan line jusque Baker Street, puis la Bakerloo line jusque Oxford Circus. J'avais prévu 35 minutes de trajet, ce qui était plus qu'assez. J'en veux pour preuve la recherche que je viens d'effectuer sur le journey planner du London Underground, qui me dit: je peux le faire en 25 minutes.
Oui, mais déjà, comme à son habitude, la Metropolitan line s'est arrêtée au milieu de nulle part et sans explication aucune. Mais comme c'est systématique, on prévoit toujours 10 minutes supplémentaires à tous nos trajets. Sauf que là lorsque j'arrive à Baker Street, il était déjà 12h55. Je devais voir ma promotrice à 13h. Bon, 5 minutes pour deux arrêts de métro, c'est faisable.
Et ben, non. La Bakerloo line a décidé, pour des raisons mystérieuses laissées à la discrétion du conducteur de la rame, de ne pas faire escale à Oxford Circus. Consternation, abhération et protestation parmi les voyageurs.
La station suivante est Piccadilly Circus.
Il est 13h10.
Je commence à cavaler à pied le long de Regent Street, avec des chaussures à talon et à contre-sens d'une marée humaine assoiffée de shopping.
J'arrive finalement au campus de Regent Street, dégoulinante de sueur et d'une couleur cramoisie que ma colère contre les transports en commun n'arrange pas. Il est 13h30. Evidemment, ma promotrice n'est plus là.
Comme les emails sont le seul moyen que j'ai de contacter ma promotrice, je pars à la recherche d'une salle d'ordinateur, dans le secret espoir qu'elle y soit aussi. Il n'y en a pas sur le campus de Regent Street. Il faut que je me rende à Wells Street, TRES facile à trouver selon le réceptionniste, sauf qu'il m'a donné de mauvaises indications donc j'ai tourné en rond pendant une demie-heure. Et quand j'ai enfin pu voir mes mails, ma promotrice m'avait écrit, à 13h30 pile: "Où es-tu?"
Où j'étais? Dans la pièce qu'elle venait de quitter cinq minutes avant. Et qu'elle a rejoint cinq minutes après. Alors que j'étais déjà partie. Enfin, nous arrangeons un autre rendez-vous.
Bon, ce n'est pas tout ça, mais il faut que je pense au trajet du retour. A contre-coeur et de nouveau à contre-courant de la marée humaine, je me rends à Oxford Circus, pour constater avec surprise qu'elle n'est plus fermée.
Je m'informe auprès d'un employé, qui me répond:
"Uh? No, the station wasn't closed... What? Didn't stop what? Uh, I dunno, mebbe the driver... mebbe the station was closed after all..."
Super, je demande, donc je peux prendre la Central line (pour aller voir Amaury et Diane qui sont à l'arrêt Shepperd's Bush).
"Uh, don't think so. Mebbe it is better if you walk to Bond Street".
Et c'est reparti. Au bout d'une demie-heure j'arrive à Shepperd's Bush. Il est presque 15h, mes chaussures me font mal, et il commence à pleuvoir. Super. Merci les transports londoniens. Heureusement, Amaury a une voiture.
Les joies du métro londonien...Hier, je devais voir ma promotrice au campus de Regent Street. Le plan était très simple. Je prennais la Metropolitan line jusque Baker Street, puis la Bakerloo line jusque Oxford Circus. J'avais prévu 35 minutes de trajet, ce qui était plus qu'assez. J'en veux pour preuve la recherche que je viens d'effectuer sur le journey planner du London Underground, qui me dit: je peux le faire en 25 minutes.
Oui, mais déjà, comme à son habitude, la Metropolitan line s'est arrêtée au milieu de nulle part et sans explication aucune. Mais comme c'est systématique, on prévoit toujours 10 minutes supplémentaires à tous nos trajets. Sauf que là lorsque j'arrive à Baker Street, il était déjà 12h55. Je devais voir ma promotrice à 13h. Bon, 5 minutes pour deux arrêts de métro, c'est faisable.
Et ben, non. La Bakerloo line a décidé, pour des raisons mystérieuses laissées à la discrétion du conducteur de la rame, de ne pas faire escale à Oxford Circus. Consternation, abhération et protestation parmi les voyageurs.
La station suivante est Piccadilly Circus.
Il est 13h10.
Je commence à cavaler à pied le long de Regent Street, avec des chaussures à talon et à contre-sens d'une marée humaine assoiffée de shopping.
J'arrive finalement au campus de Regent Street, dégoulinante de sueur et d'une couleur cramoisie que ma colère contre les transports en commun n'arrange pas. Il est 13h30. Evidemment, ma promotrice n'est plus là.
Comme les emails sont le seul moyen que j'ai de contacter ma promotrice, je pars à la recherche d'une salle d'ordinateur, dans le secret espoir qu'elle y soit aussi. Il n'y en a pas sur le campus de Regent Street. Il faut que je me rende à Wells Street, TRES facile à trouver selon le réceptionniste, sauf qu'il m'a donné de mauvaises indications donc j'ai tourné en rond pendant une demie-heure. Et quand j'ai enfin pu voir mes mails, ma promotrice m'avait écrit, à 13h30 pile: "Où es-tu?"
Où j'étais? Dans la pièce qu'elle venait de quitter cinq minutes avant. Et qu'elle a rejoint cinq minutes après. Alors que j'étais déjà partie. Enfin, nous arrangeons un autre rendez-vous.
Bon, ce n'est pas tout ça, mais il faut que je pense au trajet du retour. A contre-coeur et de nouveau à contre-courant de la marée humaine, je me rends à Oxford Circus, pour constater avec surprise qu'elle n'est plus fermée.
Je m'informe auprès d'un employé, qui me répond:
"Uh? No, the station wasn't closed... What? Didn't stop what? Uh, I dunno, mebbe the driver... mebbe the station was closed after all..."
Super, je demande, donc je peux prendre la Central line (pour aller voir Amaury et Diane qui sont à l'arrêt Shepperd's Bush).
"Uh, don't think so. Mebbe it is better if you walk to Bond Street".
Et c'est reparti. Au bout d'une demie-heure j'arrive à Shepperd's Bush. Il est presque 15h, mes chaussures me font mal, et il commence à pleuvoir. Super. Merci les transports londoniens. Heureusement, Amaury a une voiture.
3 comments:
le flegme britanique est quelque chose qui esttrès difficile à acquérir. Il faut un long apprentissage du métro londonien..
Your site is on top of my favourites - Great work I like it.
»
Nice idea with this site its better than most of the rubbish I come across.
»
Post a Comment